Rune og Henrik Helland rydder vegetasjon i Loddefjord for å gjøre plass til det nye Sotrasambandet som skal gi en raskere og mer trafikksikker reisevei på RV 555 mellom Bergen og Sotra.
Siden 2008 har Helland Hogst holdt seg til Valtra og byttet nå traktorer etter 4200 timer. I kombinasjon med serviceapparatet til Gule’s har de forutsigbar drift og er trygge på at de kan levere tjenester til kundene sine når de trenger det.
– Det er mye bedre å betale en fast sum per måned på en ny traktor enn å plutselig få en regning på 100 000 kroner. Derfor har vi leasing-kontrakt som går til null, bruker innbyttetraktoren som egenkapital og bytter traktor når fabrikkgarantien går ut, forklarer Rune Helland i Helland Hogst.
Valtra Team møter ham i Loddefjord, der selskapet rydder skog i forbindelse med det nye Sotrasambandet.
– Totalt har vi ryddet 150 000 m2 her. Vi har en Valtra T235D med Kesla C645 flishogger med kran som vi bruker til å flise opp virket vi hogger, og en Valtra N175D som vi kjører bort stokker med. Begge er levert av Gule’s, som har et godt serviceapparat som gjør oss trygge på at vi alltid kan være operative.
Sjåfør Jon Arne Mundheim Johansen bruker en Valtra T235D med en Kesla C645 flishogger med kran for å flise opp virke. God komfort og riktig teknologi gjør lange arbeidsdager mindre slitsomme.
Helland Hogst teller seks personer. I et marked med høyt prispress er gode kalkyler nøkkelen til å lykkes.
– Vi skal ha skikkelig utstyr hvis vi skal være med på dette. Det innebærer å vite hva det koster å bruke utstyret per time, samtidig som vi er trygge på at vi får hjelp når vi trenger det. Vi har ikke tid til å skru traktor, og med Valtras fabrikkgaranti har jeg kontroll på hva vi betaler ut og har alltid oppdatert maskinpark, understreker Helland.
